يعد التقصف بالهيدروجين مشكلة خطيرة للغاية في صناعة أدوات التثبيت، بما في ذلك مثبتات البناء، ومسامير الأسقف، والمسامير ثنائية المعدن، والمسامير المغلفة. سوف يغير بنية المادة ويسبب انخفاضًا حادًا في الخواص الميكانيكية.

تم الإبلاغ عن التقصف الهيدروجيني منذ أكثر من مائة عام (1875). بعد عقود من البحث المتعمق، اكتشف خبراء الصناعة أن تقصف الهيدروجين لا يزال ينطوي على العديد من الشكوك.

هناك نوعان من التقصف الهيدروجيني

1. النوع البيئي، يحدث فشل تقصف الهيدروجين بسبب الهيدروجين المنتج في البيئة الطبيعية، ومعظم الحالات ناتجة عن التآكل.

2. ينشأ فشل التقصف الهيدروجيني الأكثر شيوعًا من الهيدروجين المتولد أثناء عملية التصنيع، ويتم تحديد هذا النوع على أنه تقصف الهيدروجين الداخلي.

لا تتأثر جميع المعادن والسبائك بالتقصف الهيدروجيني، ويتجاوز تعقيد كسور التقصف الهيدروجيني عملية الكسر العادية.

تشمل المواد الأكثر عرضة للتقصف الهيدروجيني الفولاذ عالي القوة والتيتانيوم وسبائك الألومنيوم.

من الواضح أن دخول الهيدروجين إلى المعادن والسبائك يعد عاملاً مهمًا في تكوين التقصف الهيدروجيني. العملية نفسها معقدة للغاية ويعتمد معدل دخول الهيدروجين على العديد من المتغيرات.

تشمل مصادر الهيدروجين إلى جانب التآكل عمليات صناعة الفولاذ، والانهيار غير المناسب لمواد التشحيم، وبيئات المعالجة الحرارية، وعمليات اللحام، والتصنيع في البيئات الرطبة، ويبدو أن الغالبية العظمى من مخاطر التقصف تحدث على الأسطح الكهروكيميائية أثناء المعالجة مثل التخليل والطلاء الكهربائي.